在B2B环节，冷链运送还是有保证的，但从批发市场到零售市场，有时就不那么靠谱了。我国许多超市，包括品牌超市中的肉、菜、乳制品和冰激凌在这个环节的供应中多以常温车加棉被的方法。究竟温度这种物质看不见摸不着，从温度要求到各个环节，很多商家都本着“能省则省”的观念。

纵观冷链物流的全体开展，并不能够将这种现象完全归咎于零售商。与国外相比，冷链物流在各方面依然有上升的空间。

以美国为例，冷链物流除对温度要求严厉以外，在时刻方面也有严苛的规范，汽车产业在美国起步早。加之美国具有完好的交通运送网，使得冷链物流更为兴旺。

在分工方面，美国对冷链物流的分工反常清楚，各个环节都清晰自己的职责。运送方只负责确认司机，仓储方只负责卸货，修理公司只负责抢修。尽管分工详尽会繁琐，但长时刻堆集下来，各地分工专业性要强，质量、速度与技能方面敏捷提高，提高了冷链物流的可操作性。

从技能层面来看，国外冷链物流具有先进的辅佐设备，如货车卫星定位系统、远程操控渠道、车载电脑等。提高了冷链的运送功率，并为顾客供给节约成本的效劳。

而在我国，冷链运送属于“特殊的运送方法”，尤其是空运。但想要省时刻就是多花钱，空运对制冷和保温均有很高的要求。在冷链运送职业中，时刻等于一切，时刻关乎托付方的利润、运送商的诺言以及顾客的食用和使用的安全。

不过，我国的冷链市场仍处于开展初期，许多方面尚不行完善，空运方法的高成本也并不为更多人所看好。我国生鲜职业开展缓慢，很大程度上是受到了冷链运送的制约，高成本导致收益降低，阻止了开展的速度。

重要的是，我国冷链市场尚无统一的规范规范。我国冷链运送货品种类冗杂，对冷链职业的规范建立而言是一种妨碍。此外，各地对于冷库、车辆的规范化要求差异大，也使得规范化之路困难。从本质上来看，冷链是通过集约化规范化降低成本从而完成利润的，所以前端企业生产、加工包装以及政策都亟需规范化和清晰化。

此外，人才的缺乏也是较为严峻的问题。这也是我国每个职业都面临的问题，应试教育固有的缺陷，使得专业人才大量缺失，尤其是冷链人才。除了把握一般的物流技能，冷链人才还需了解制冷技能、食品医药安全相关的知识以及国家的法规等。

跟着我国冷链物流职业的起步，企业也在逐步开展，但离专业化与规范化仍相去甚远。冷链运营模式需求升级，分工需求清晰，相关法规也需进一步完善。存在开展空间也就意味着存在时机，至于需求多久时刻才能真实完成质的提高，还需拭目而待

关于中国·太阳集团贵宾(股份)有限公司-官方网站的药品冷链运输、医药冷链运输、冷链药品运输、更多资讯，请联系小编。